
1、可實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。
根據(jù)巷道轉(zhuǎn)彎角度配置必要的專用彎道護(hù)軌裝置,達(dá)到水平曲線運(yùn)輸之目的。
2、配置靈活,便捷安裝。
根據(jù)不同條件,選用不同方案,采用不同輪組配置方式,可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸需求;采用靈活的固定結(jié)構(gòu),拆裝便利;尾輪固定簡(jiǎn)單,適應(yīng)運(yùn)輸距離的變化,可快捷地移動(dòng)。
3、容繩量大,運(yùn)行費(fèi)用低。
采用機(jī)械式張緊裝置張緊鋼絲繩,鋼絲繩張力隨牽引工況而變化;采用導(dǎo)向輪分繩,避免鋼絲繩咬繩,減少鋼絲繩磨損,鋼絲繩使用壽命長(zhǎng);梭車采用儲(chǔ)繩結(jié)構(gòu),可減少有運(yùn)距變化巷道鋼絲繩浪費(fèi);部件采用可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu),故障率低,維護(hù)量小。
4、連續(xù)運(yùn)輸,效率較高。
安裝區(qū)段內(nèi)直達(dá)運(yùn)輸,無(wú)需轉(zhuǎn)載,減少人力倒車次數(shù),減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;大大降低了管理人員的管理難度,以及設(shè)備使用的事故率。
適用于無(wú)極繩絞車巷道低洼處,起到壓住鋼絲繩不讓其彈起作用。當(dāng)梭車經(jīng)過時(shí),梭頭撞擊輪子,使其打開,梭車通過后,四根彈簧使輪子復(fù)位。如洼底坡度非常低時(shí),適當(dāng)增加壓繩輪組的數(shù)量,否則可能會(huì)造成鋼絲繩彈起或加劇繩輪磨損。
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